იმის გამო, რომ მანქანის სამუხრუჭე ბალიშები ექვემდებარება ჰაერს სამუშაოდ, ამიტომ ქარი, წვიმა, თოვლი, ნისლი სამუშაოდ, თუ მომხმარებელმა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, უხარისხო სამუხრუჭე ბალიშები ჟანგიანი ფენომენია, ამ სიტუაციამ შეიძლება გამოიწვიოს მართვა ლითონის ნაწილების კოროზიის გამო, სამუხრუჭე დაბრუნება არ არის გლუვი, იქნება ფენომენი, ასევე შესაძლებელია, რომ უგულებელყოფის კოროზიამ გამოიწვიოს ცუდი დამუხრუჭების ეფექტი და გამოიწვიოს უსაფრთხოების შესაძლო უბედური შემთხვევები.

2, რატომ უნდა გააკეთონ სამუხრუჭე ბალიშები წყლის წინააღმდეგობის ტესტი?

იმის გამო, რომ მანქანის სამუხრუჭე ბალიშები ნაწილებში ექვემდებარება ჰაერს, პროდუქციის ზოგადი მასპინძელი დამხმარე მწარმოებლები საჭიროებენ წყლის წინააღმდეგობის ტესტს, წყლის წინააღმდეგობის ტესტის ტიპებია: სპრეის ტესტი, სპრინგინგის ტესტი, წყლის ტესტი და ჩაძირვის ტესტი, ძირითადად, სამუხრუჭეების გამოსავლენად. ბალიშები წვიმიან დღეებში, წყლის გზის პირობებში და პროდუქტის დამუხრუჭების ეფექტის სხვა პირობებში.

სამუხრუჭე ბალიშის ხახუნის მასალა შედგება მრავალფეროვანი ორგანული მასალისა და არაორგანული მასალებისგან, წარმოების პროცესში, მხოლოდ მცირე რაოდენობის მასალები, მაგალითად, ადჰეზივები გათბობის ცვლილების პროცესში, და მრავალი მასალა არ იცვლება, ანუ იმის თქმა, რომ ამ მასალების ქიმიური თვისებები წარმოების დასრულების შემდეგ, კვლავ შეინარჩუნეთ ორიგინალური მახასიათებლები, შესაბამისად, ზოგიერთი შესრულების ცვლილება მოხდება ზოგიერთი ორგანული ქიმიური გამხსნელების ეროზიის ქვეშ, რაც არ არის დაშვებული.

4, რატომ აკეთებენ სამუხრუჭე ბალიშები მარილის სპრეის ტესტს?

სამუხრუჭე ბალიშები მარილის სპრეის ტესტის გასაკეთებლად, არსებითად, არის შეამოწმოთ პროდუქტის კოროზიის წინააღმდეგობა, ორივე შეამოწმოთ ხახუნის მასალების კოროზიის წინააღმდეგობა და ამავე დროს, რათა შეამოწმოთ საფარის კოროზიის წინააღმდეგობა, გააკეთოთ მარილის სპრეის ტესტი.