რა მასალისგან არის დამზადებული კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები?

კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები ძირს უთხრის კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდების ტრადიციულ კონცეფციას, კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები შედგება კერამიკული ბოჭკოებისგან, ურკინის შემავსებლის ნივთიერებებისგან, ადჰეზივებისა და ლითონის მცირე რაოდენობით.

კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები ერთგვარი სამუხრუჭე ხუნდებია, ბევრი მომხმარებელი თავიდან კერამიკას შეცდება, სინამდვილეში, კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები მეტალის კერამიკის პრინციპიდან არის და არა მეტალის კერამიკის, სამუხრუჭე ხუნდები მაღალი სიჩქარით დამუხრუჭების, მაღალი ტემპერატურის გამო. ხახუნის ზედაპირზე, გაზომვის მიხედვით, შეიძლება მიაღწიოს 800 ~ 900 გრადუსს, ზოგი კი უფრო მაღალს. ამ მაღალ ტემპერატურაზე, სამუხრუჭე ხუნდის ზედაპირს ექნება ცერმეტის აგლომერაციის მსგავსი რეაქცია, რათა სამუხრუჭე ხუნდს ჰქონდეს კარგი სტაბილურობა ამ ტემპერატურაზე. ტრადიციული სამუხრუჭე ხუნდები არ გამოიმუშავებს აგლომერაციის რეაქციას ამ ტემპერატურაზე, ზედაპირის ტემპერატურის მკვეთრი მატების გამო დნება ზედაპირის მასალას და წარმოქმნის ჰაერის ბალიშსაც კი, რაც გამოიწვევს სამუხრუჭე მუშაობის მკვეთრ შემცირებას ან მუხრუჭის დაკარგვას უწყვეტი დამუხრუჭების შემდეგ.

კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდების მახასიათებლები:

ნაკლები მტვერი ბორბლებზე; ფირფიტებისა და წყვილების ხანგრძლივი სიცოცხლე; არ არის ხმაური / ტრემორი / დისკის დაზიანება. კონკრეტული შესრულება შემდეგია:

(1) ყველაზე დიდი განსხვავება კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდებსა და ტრადიციულ სამუხრუჭე ხუნდებს შორის არის ის, რომ არ არსებობს ლითონი. ტრადიციული სამუხრუჭე ხუნდებში ლითონი არის ძირითადი ხახუნის მასალა, დამუხრუჭების ძალა დიდია, მაგრამ ცვეთა დიდია და ხმაური ადვილად ჩნდება. კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდების დაყენების შემდეგ, ნორმალურ მართვაში, არ იქნება არანორმალური ხმაური (ანუ ნაკაწრის ხმა). იმის გამო, რომ კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები არ შეიცავს ლითონის კომპონენტებს, აცილებულია ლითონის ხახუნის წარმოქმნის ხმაური ტრადიციულ მეტალის სამუხრუჭე ხუნდებსა და ორ ნაწილებს შორის (ანუ სამუხრუჭე ხუნდები და სამუხრუჭე დისკი).

(2) სტაბილური ხახუნის კოეფიციენტი. ხახუნის კოეფიციენტი არის ნებისმიერი ხახუნის მასალის მუშაობის ყველაზე მნიშვნელოვანი მაჩვენებელი, რომელიც დაკავშირებულია სამუხრუჭე ხუნდების დამუხრუჭების უნართან. დამუხრუჭების პროცესში ხახუნის წარმოქმნილი სითბოს გამო, სამუშაო ტემპერატურის მატება, ზოგადი სამუხრუჭე ბალიშის ხახუნის მასალა გავლენას ახდენს ტემპერატურაზე, ხახუნის კოეფიციენტი იწყებს კლებას. პრაქტიკულ გამოყენებაში, ხახუნი შემცირდება, რაც ამცირებს დამუხრუჭების ეფექტს. ჩვეულებრივი სამუხრუჭე ხუნდების ხახუნის მასალა არ არის მომწიფებული და ხახუნის კოეფიციენტი ძალიან მაღალია, რაც იწვევს სახიფათო ფაქტორებს, როგორიცაა მიმართულების დაკარგვა, წვა და დამუხრუჭების დროს სამუხრუჭე დისკების ნაკაწრი. მაშინაც კი, თუ სამუხრუჭე დისკის ტემპერატურა 650 გრადუსს მიაღწევს, კერამიკული სამუხრუჭე საფენის ხახუნის კოეფიციენტი მაინც არის დაახლოებით 0,45-0,55, რაც უზრუნველყოფს ავტომობილს კარგი დამუხრუჭების შესრულებას.

(3) კერამიკას აქვს კარგი თერმული სტაბილურობა და დაბალი თბოგამტარობა, კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა. გრძელვადიანი გამოყენების ტემპერატურაა 1000 გრადუსი, რაც კერამიკას შესაფერისს ხდის სხვადასხვა მაღალი ხარისხის სამუხრუჭე მასალების მაღალი ხარისხის მოთხოვნებისთვის და შეუძლია დააკმაყოფილოს მაღალი სიჩქარის, უსაფრთხოებისა და სამუხრუჭე ხუნდების მაღალი ცვეთა წინააღმდეგობის ტექნიკური მოთხოვნები.

(4) მას აქვს კარგი მექანიკური ძალა და ფიზიკური თვისებები. შეუძლია გაუძლოს დიდ წნევას და ათვლის ძალას. ხახუნის მასალის პროდუქტები აწყობაში გამოყენებამდე, საჭიროა ბურღვა, აწყობა და სხვა მექანიკური დამუშავება, სამუხრუჭე ხუნდების შეკრების მიზნით. აქედან გამომდინარე, საჭიროა, რომ ხახუნის მასალას ჰქონდეს საკმარისი მექანიკური სიმტკიცე, რათა უზრუნველყოს, რომ დამუშავების ან გამოყენების დროს არ იყოს დაზიანება და ფრაგმენტაცია.

(5) აქვს ძალიან დაბალი თერმული შესუსტება. იქნება ეს M09 კერამიკული პროდუქტების პირველი თაობა თუ TD58-ის მეოთხე თაობის კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები, მას მაინც შეუძლია უზრუნველყოს, რომ მანქანას აქვს კარგი დამუხრუჭება უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ხოლო სამუხრუჭე ხუნდების თერმული შესუსტების ფენომენი ძალიან მცირეა. .

(6) სამუხრუჭე ხუნდების მუშაობის გაუმჯობესება. კერამიკული მასალების სითბოს სწრაფი გაფრქვევის გამო, მისი ხახუნის კოეფიციენტი უფრო მაღალია, ვიდრე ლითონის სამუხრუჭე ხუნდები მუხრუჭების წარმოებაში.

(7) უსაფრთხოება. სამუხრუჭე ხუნდები წარმოქმნის მყისიერ მაღალ ტემპერატურას დამუხრუჭებისას, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით ან სასწრაფო დამუხრუჭებისას. მაღალ ტემპერატურაზე ხახუნის ფურცლის ხახუნის კოეფიციენტი შემცირდება, რასაც თერმული დაშლა ეწოდება. ჩვეულებრივი სამუხრუჭე ხუნდების დაბალი თერმული დაშლა, მაღალი ტემპერატურის მდგომარეობა და სამუხრუჭე ზეთის ტემპერატურის მატება საგანგებო დამუხრუჭების დროს ხდის სამუხრუჭე დამუხრუჭების შეფერხებას და დამუხრუჭების ეფექტის დაკარგვასაც კი დაბალი უსაფრთხოების ფაქტორით.

(8) კომფორტი. კომფორტის ინდიკატორებში მფლობელებს ხშირად ყველაზე მეტად აწუხებთ სამუხრუჭე ხუნდების ხმაური, ფაქტობრივად, ხმაურიც არის პრობლემა, რომელსაც ჩვეულებრივი სამუხრუჭე ხუნდები დიდი ხანია ვერ წყვეტენ. ხმაური წარმოიქმნება ხახუნის ფირფიტასა და ხახუნის დისკს შორის არანორმალური ხახუნის შედეგად და მისი წარმოების მიზეზები ძალიან რთულია, დამუხრუჭების ძალა, სამუხრუჭე დისკის ტემპერატურა, მანქანის სიჩქარე და კლიმატური პირობები შეიძლება იყოს ხმაურის მიზეზი.

გარდა ამისა, ხმაურის გამომწვევი მიზეზები დამუხრუჭების დაწყების, დამუხრუჭების განხორციელებისა და დამუხრუჭების გამოშვების სამ სხვადასხვა ეტაპზე განსხვავებულია. თუ ხმაურის სიხშირე 0-დან 550 ჰც-მდეა, მანქანა არ იგრძნობა, მაგრამ თუ ის 800 ჰც-ზე მეტია, პატრონი აშკარად გრძნობს მუხრუჭის ხმას.

(9) შესანიშნავი მატერიალური მახასიათებლები. კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები გრაფიტის/სპილენძის/მოწინავე კერამიკის დიდი ნაწილაკების გამოყენებით (არააზბესტის) და ნახევრად ლითონის და სხვა მაღალტექნოლოგიური მასალებით მაღალი ტემპერატურის გამძლეობით, ცვეთის წინააღმდეგობით, სამუხრუჭე სტაბილურობით, დამუხრუჭების დისკის დაზიანების შეკეთება, გარემოს დაცვა, ხანგრძლივი ხმაურის გარეშე. მომსახურების ვადა და სხვა უპირატესობები, მატერიალური და პროცესის დეფექტების ტრადიციული სამუხრუჭე ხუნდების დასაძლევად ამჟამად მსოფლიოში ყველაზე დახვეწილი მოწინავე კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდებია. გარდა ამისა, კერამიკული წიდის ბურთის შემცველობა დაბალია, გაძლიერება კარგია და შეიძლება შემცირდეს სამუხრუჭე ხუნდების ორმაგი ცვეთა და ხმაური.

(10) ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. მომსახურების ვადა არის მაჩვენებელი, რომელიც ჩვენ ძალიან გვაწუხებს, ჩვეულებრივი სამუხრუჭე ხუნდების მომსახურების ვადა 60,000 კილომეტრზე ნაკლებია, ხოლო კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდების მომსახურების ვადა 100,000 კილომეტრზე მეტია. ეს იმიტომ ხდება, რომ კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდებში გამოყენებული უნიკალური ფორმულის მასალა არის მხოლოდ 1-დან 2 სახის ელექტროსტატიკური ფხვნილი, ხოლო სხვა მასალები არის არაელექტროსტატიკური მასალები, ასე რომ ფხვნილს ქარი წაართმევს მანქანის მოძრაობით. და არ დაიცავს საჭეს იმოქმედებს ბორბლის სილამაზეზე. კერამიკული მასალის სიცოცხლე 50%-ზე მეტია, ვიდრე ჩვეულებრივი ნახევრად ლითონის. კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდების გამოყენების შემდეგ, სამუხრუჭე დისკზე არ იქნება ნაკაწრი (ანუ ნაკაწრები), რაც 20%-ით ახანგრძლივებს მანქანის ორიგინალური სამუხრუჭე დისკის მომსახურების ვადას.