ჯერ ერთი, საბურავზე ზემოქმედება შედარებით დიდია,
მეორეც, ძრავის მომსახურების ვადა შემცირდება,
მესამე, გადაბმულობის სისტემა ასევე შეამცირებს მომსახურების ხანგრძლივობას.
მეოთხე, საწვავის მოხმარებაც გაიზრდება.
მეხუთე, სამუხრუჭე სისტემის დანაკარგი დიდია, სამუხრუჭე დისკის სამუხრუჭე ხუნდის გამოცვლა შედარებით ადრე იქნება.
ექვსი, სამუხრუჭე ტუმბო, სამუხრუჭე ტუმბო, დაზიანება უფრო სწრაფი იქნება.
სწრაფი აჩქარება და უეცარი დამუხრუჭება დიდ გავლენას ახდენს ავტომობილზე და სერიოზულად მოქმედებს ავტომობილის ექსპლუატაციაზე, რეკომენდებულია წინასწარ შენელება.
ABS დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა და EPS ელექტრონული სტაბილურობის სისტემა დაიწყება მუხრუჭის დაჭერისას, მანქანის ნორმალური მუშაობის შესანარჩუნებლად, ზოგჯერ მუხრუჭები, გარდა სამუხრუჭე ხახუნის ფურცლისა, საბურავის ცვეთა შედარებით დიდია, გადატვირთვა დაჯდება ზეთი. , სხვა დაზიანება, ძირითადად შეიძლება იყოს მცირედან უმნიშვნელომდე.
განსაკუთრებით ავტომატური მანქანებისთვის, ამაჩქარებლის გაშვების შემდეგ მუხრუჭზე დადგმა არ გამოიწვევს პრობლემებს, რომლებიც ზიანს აყენებს გადაცემათა კოლოფს და ძრავას. თუმცა, ხშირი უეცარი დამუხრუჭება დიდ ზიანს აყენებს ავტომობილს, ძირითადად გამოიხატება საბურავების ცვეთაში, სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთაში, დაკიდების სისტემის ზემოქმედების დეფორმაციაში, გადაცემის სისტემის დარტყმით დაზიანებით და ა.შ.
ამიტომ, ნორმალურ პირობებში, მკვეთრად არ დამუხრუჭოთ, მაგრამ მანქანის სტრუქტურა საგულდაგულოდ არის შემუშავებული, არ დაინგრევა მყისიერად უეცარი დამუხრუჭების გამოყენების გამო, ასე რომ, საგანგებო სიტუაციაში ან ნუ დააყოვნებთ უეცარი დამუხრუჭების გამოყენებას.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-15-2024