ზოგიერთი არანორმალური ბგერის მიზეზი არ არის სამუხრუჭე ხუნდებზე

სამუხრუჭე ხუნდების მწარმოებლები (fábrica de pastillas de freno) რათა ყველამ გაიგოს, რომ ეს არანორმალური ხმაური არ არის გამოწვეული სამუხრუჭე ხუნდებით!

1. ახალი მანქანა დამუხრუჭებისას უცნაურ ხმას გამოსცემს;

თუ თქვენ ახლახან იყიდეთ ახალი მანქანა სამუხრუჭე არანორმალური ხმაურით, ეს სიტუაცია ზოგადად ნორმალურია, რადგან ახალი მანქანა ჯერ კიდევ გაშვების პერიოდშია, სამუხრუჭე ხუნდები და სამუხრუჭე დისკები ბოლომდე არ არის ჩართული, ამიტომ ზოგჯერ იყოს მცირე ხახუნის ხმაური. სანამ ცოტა ხნით ვმართავთ, არანორმალური ხმაური ბუნებრივად გაქრება.

2, მანქანის სამუხრუჭე ხუნდები არანორმალურ ხმაურს გამოსცემს;

ახალი სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლის შემდეგ, შეიძლება წარმოიქმნას არანორმალური ხმაური სამუხრუჭე ხუნდების ორ ბოლოსა და სამუხრუჭე დისკს შორის არათანაბარი ხახუნის გამო. ამიტომ, ახალი სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლისას, თქვენ შეგიძლიათ ჯერ გააპრიალოთ სამუხრუჭე ხუნდების კუთხეები ორივე ბოლოში, რათა უზრუნველყოთ, რომ სამუხრუჭე ხუნდები არ დაკაწრონ ამოზნექილ ნაწილებს სამუხრუჭე დისკის ორივე ბოლოში, ისე რომ ისინი კოორდინირებული იყოს ერთმანეთთან. და არ გამოიმუშავებს არანორმალურ ხმაურს. თუ ეს არ მუშაობს, თქვენ უნდა გამოიყენოთ სამუხრუჭე დისკის სარემონტო მანქანა პრობლემის მოსაგვარებლად სამუხრუჭე დისკის გასაპრიალებლად და გასაპრიალებლად.

3. არანორმალური ხმა წვიმიანი დღეების დაწყებისას;

როგორც ყველამ ვიცით, სამუხრუჭე დისკების უმეტესობა ძირითადად დამზადებულია რკინისგან და მთელი დისკი ღიაა. ამიტომ წვიმის შემდეგ ან მანქანის რეცხვის შემდეგ აღმოვაჩენთ სამუხრუჭე დისკის ჟანგს. როდესაც მანქანა ხელახლა ჩაირთვება, იქნება "აფეთქება". ფაქტობრივად, სამუხრუჭე დისკი და სამუხრუჭე ხუნდები კოროზიის გამო ერთმანეთშია მიწებებული და ზოგადად, კარგია გზაზე რამდენიმე ფუტის შემდეგ მუხრუჭზე ფეხის დადგმა და სამუხრუჭე დისკზე ჟანგის მოცილება.

4. არანორმალური ხმაური წარმოიქმნება მუხრუჭის ქვიშაში შესვლისას;

როგორც ზემოთ აღინიშნა, სამუხრუჭე ხუნდები ექვემდებარება ჰაერს, ამიტომ ბევრჯერ იქნება "პატარა სიტუაციები" გარემო პირობების ცვლილების გამო. თუ რაიმე უცხო ნივთიერება (როგორიცაა ქვიშა ან პატარა ქვები) შემთხვევით მოხვდება სამუხრუჭე ბალიშებსა და დისკებზე მართვის დროს, დამუხრუჭებისას ის გამოიღებს ჩურჩულის ხმას. ანალოგიურად, როდესაც ჩვენ გვესმის ეს ხმა, არ გვჭირდება პანიკა. სანამ ნორმალურად ვაგრძელებთ მგზავრობას, ქვიშა თავისით ჩამოვარდება და არანორმალური ხმა გაქრება.

5, გადაუდებელი დამუხრუჭება, როდესაც არანორმალური ხმა;

როდესაც მკვეთრად ვამუხრუჭებთ, თუ ჩვენ გვესმის მუხრუჭის დაწკაპუნება და ვგრძნობთ, რომ სამუხრუჭე პედლები კვლავ ვიბრირებს, ბევრს აწუხებს, გამოიწვევს თუ არა უეცარი დამუხრუჭება დამუხრუჭების საშიშროებას. სინამდვილეში, ეს მხოლოდ ნორმალური მოვლენაა, როდესაც ABS იწყება. Ნუ აჰყვებით პანიკას. უბრალოდ იმოძრავეთ უფრო ფრთხილად მომავალში.

ზემოაღნიშნული არის ჩვეულებრივი ცრუ სამუხრუჭე "არანორმალური ხმა" ყოველდღიური გამოყენებისას. ეს შედარებით მარტივი კითხვაა. ზოგადად, დამუხრუჭების ან მართვის რამდენიმე დღის შემდეგ ის გაქრება. თუმცა გასათვალისწინებელია, რომ თუ დადგინდა, რომ სამუხრუჭე არანორმალური ხმაური გრძელდება და ღრმა მუხრუჭის ამოხსნა შეუძლებელია, ის დროულად უნდა დაბრუნდეს 4S მაღაზიაში შესამოწმებლად. დამუხრუჭება ხომ ავტომობილის უსაფრთხოების ყველაზე მნიშვნელოვანი დაბრკოლებაა, ამიტომ უყურადღებოდ არ უნდა ვიყოთ.