ჩვეულებრივ გამოყენებული მანქანების მოვლა და რემონტის მეთოდები

მანქანისთვის, გარდა მართვისთვის, ჩვენ ასევე უნდა გაიგოთ მეტი მანქანის მოვლა -შენახვისა და შენარჩუნების შესახებ, ქვემოთ მოცემულია ამის ნახვა, რომელთა საშუალებითაც შეგიძლიათ გამოიყენოთ მანქანის მოვლა -პატრონობა და ტექნიკური ტექნიკური მეთოდები.

1, "ხუთი ზეთის და სამი სითხის" დროული ჩანაცვლება

მანქანის ინტერიერში, "ხუთი ზეთი და სამი სითხე" არის მანქანის მთავარი ყურადღება ყოველდღიური მოვლა -პატრონობაში, "ხუთი ზეთი" ეხება: სამუხრუჭე ზეთი, ზეთი, საწვავი, გადამცემი ზეთი, გამაძლიერებელი ენერგიის ზეთი.

"სამი სითხე" ეხება: ელექტროლიტს, გამაგრილებელს, შუშის წყალს. ეს თითქმის ყოველდღიურ მოვლა -პატრონობაშია, მეპატრონემ ყურადღება უნდა მიაქციოს ადგილს, მეპატრონეს შეიძლება გაუჭირდეს ჩანაცვლება, მაგრამ შეიძლება შეინიშნოს საკმარისი, იქნება თუ არა მეტამორფული და ა.შ.

2 "ზეთის" შიში

ძრავის მშრალი ჰაერის ფილტრის ქაღალდის ფილტრის ელემენტს აქვს ტენიანობის ძლიერი შთანთქმის, მაგალითად, ზეთი, რომელიც მარტივია ცილინდრში უფრო მაღალი კონცენტრაციის ნაზავის დახატვა, ისე, რომ ჰაერის რაოდენობა არასაკმარისია, საწვავის მოხმარება იზრდება, ძრავის ენერგია მცირდება და დიზელის ძრავაც შეიძლება გამოიწვიოს "მფრინავი მანქანა".

თუ სამკუთხედის ფირზე არის შეღებილი ზეთი, ის დააჩქარებს მის კოროზიას და დაბერებას, და ადვილია მისი გადაყლაპვა, რის შედეგადაც შემცირდება გადაცემის ეფექტურობა.

3. მანქანის ანთება რთულია

თუ მანქანის ძრავა იწყება 30 წამზე მეტ ხანს, ძნელია მანქანის ანთება. მანქანის ანთების სირთულეების მრავალი მიზეზი არსებობს, მაგალითად, მანქანის ნახშირბადით გამოწვეული ანთების სირთულეები, ამ დროს, ჩვენ მხოლოდ უნდა გავწმინდეთ გასროლა და შესასვლელი ნახშირბადის დეპოზიტი და საწვავის საქშენები ხაზზე.

4. აკონტროლეთ გათბობის დრო

ზამთარში, ბევრ მფლობელს ექნება ჩვევა, რომ გაათავისუფლონ მანქანა, მაგრამ მათ ვერ აკონტროლებენ მანქანის კარგად დათბობის დროს, სინამდვილეში, მანქანის დათბობის სწორი გზა არ იწყება სიჩქარის შემცირების შემდეგ, შეიძლება იყოს 2-30 წლები.