რა შემთხვევებში მძღოლს შეუძლია თავად შეამოწმოს შეცვალოს თუ არა სამუხრუჭე ზეთი

1. ვიზუალური მეთოდი

გახსენით სამუხრუჭე სითხის ქვაბის სახურავი, თუ თქვენი სამუხრუჭე სითხე დაბურული, შავი გახდა, მაშინვე ნუ მოგერიდებათ შეცვლა!

2. მუხრუჭების დაჭერა

დაე, მანქანამ ნორმალურად იმუშაოს 40 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით, შემდეგ კი მუხრუჭებზე დაარტყა, თუ დამუხრუჭების მანძილი საგრძნობლად გრძელია (სამუხრუჭე ხუნდის ფაქტორების გამოკლებით) შეიძლება ძირითადად დადგინდეს, რომ სამუხრუჭე ზეთის პრობლემაა, ამჯერად სამუხრუჭე. ზეთი ასევე უნდა შემოწმდეს, რომ შეიცვალოს თუ არა.

3. მუხრუჭები რბილი და არასტაბილურია ნორმალური მართვის დროს

თუ მანქანის სამუხრუჭე პედალი რბილი იქნება, ამ დროს სამუხრუჭე ზეთი უნდა ჩაითვალოს შეცვლილად, რადგან სამუხრუჭე ზეთის გაფუჭება საბოლოოდ დააბიჯებს სამუხრუჭე პედლს რბილ შეგრძნებას მისცემს. ხშირი დამუხრუჭება წარმოქმნის მაღალ ტემპერატურას, რაც აქცევს სამუხრუჭე ზეთში შეწოილ წყალს წყლის ორთქლად და იწვევს ბუშტების შეგროვებას სამუხრუჭე ზეთში, რაც იწვევს არასტაბილურ დამუხრუჭების ძალას.