როგორ გამოვიყენოთ სამუხრუჭე ბალიშები

მანქანის სამუხრუჭე სისტემაში, სამუხრუჭე ბალიშები არის ყველაზე მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების ნაწილები და ერთ -ერთი ყველაზე ხშირად გამოყენებული ნაწილი ყოველდღიურ მართვისას, ხოლო რეგულარული მოვლა აუცილებელია. ინდუსტრიის ინსაიდერებმა განაცხადეს, რომ სამუხრუჭე ბალიშების ყოველდღიური მოვლა შედარებით მარტივია, ძირითადად რეგულარული შემოწმებისთვის, ყურადღება მიაქციეთ სამუხრუჭე ბალიშების სისქეს, სამუხრუჭე ბალიშების დროულად ჩანაცვლებას და უეცარი დამუხრუჭების შემცირებას შეუძლია გააფართოვოს მისი მომსახურების სიცოცხლე.

საერთოდ, სამუხრუჭე ბალიშების ეფექტური გამოყენება დაახლოებით 40,000 კილომეტრს შეადგენს, რაც ოდნავ იზრდება ან მცირდება პირადი გამოყენების ჩვევების შესაბამისად. ურბანული მართვა მოძრაობის შეშუპების გამო, შესაბამისი დანაკარგი უფრო დიდია, მეპატრონე უეცარი დამუხრუჭების მინიმუმამდე შემცირებისთვის, ისე, რომ სამუხრუჭე ბალიშები მიიღებს უფრო მეტ მომსახურებას.

გარდა ამისა, ასევე მიზანშეწონილია, რომ მეპატრონე რეგულარულად წავიდეს 4S მაღაზიაში, შემოწმების მხარდასაჭერად, რომ ნახოთ თუ არა შესაბამისი ნაწილები, როგორიცაა ბარათის საკითხი, ფხვიერი ან გადაადგილებულია. ფხვიერი თმის ვარცხნილობა გამოიწვევს მარცხენა და მარჯვენა ორი სამუხრუჭე ბალიშს განსხვავებულად აცვიათ და შეამცირებს მომსახურების სიცოცხლეს. გარდა ამისა, ასევე აუცილებელია ზრუნვა მთელი მანქანის სამუხრუჭე სისტემაზე, გაზარდოს შეზეთვა და შეამოწმოთ არის თუ არა ისეთი პრობლემები, როგორიცაა ნაწილების ჟანგი. მიზანშეწონილია, რომ მეპატრონემ ყოველწლიურად შეცვალოს სამუხრუჭე ზეთი, რადგან ზოგადი სამუხრუჭე ზეთი გამოიყენება 1 წლის განმავლობაში, წყალი აღემატება 3%-ს, ხოლო ზედმეტი წყალი ადვილად გამოიწვევს მაღალი ტემპერატურას დამუხრუჭების დროს, რაც შეამცირებს მანქანის დამუხრუჭების ეფექტს
დღეისათვის, მანქანების უმეტესობამ დამონტაჟდა სამუხრუჭე ბალიშის გამაფრთხილებელი შუქები, ჩვეულებრივ, მეპატრონე გამოიყენებს სამუხრუჭე გამაფრთხილებელ შუქს დაფაზე, როგორც განსჯის საფუძველი, შეცვალოს თუ არა სამუხრუჭე ბალიში. სინამდვილეში, გამაფრთხილებელი შუქი არის ბოლო ბოლო ხაზი, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ სამუხრუჭე ბალიშებმა თითქმის დაკარგეს ეფექტურობა. მას შემდეგ, რაც სამუხრუჭე მთლიანად ეცვა, სამუხრუჭე სითხე მნიშვნელოვნად შემცირდება, შემდეგ სამუხრუჭე ბალიშის ლითონის ბაზა და სამუხრუჭე ბალიში იყო რკინის სახეხი რკინის მდგომარეობაში, ხოლო რკინის ნათელი ჭრა შეიძლება ნახოთ საბურავში ბორბლის მახლობლად, და ბორბლის კურთის დაკარგვა შესანიშნავია, თუ ის დროში არ შეიცვლება. აქედან გამომდინარე, მიზანშეწონილია შეცვალოთ სამუხრუჭე ბალიშები, რომლებიც წინასწარ არის მათი ცხოვრების ბოლოში ახლოს, და არ შეიძლება დაეყრდნოს მხოლოდ გამაფრთხილებელ შუქს.