როგორ ვიმსჯელოთ, ატარებს თუ არა სამუხრუჭე ბალიშები?

იმის დასადგენად, არის თუ არა სამუხრუჭე ბალიში სერიოზულად ნახმარი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემდეგი მეთოდები:

პირველი, დააკვირდით სამუხრუჭე ბალიშების სისქეს

სამუხრუჭე ბალიში ძირითადად შედგება ლითონის ქვედა ფირფიტა და ხახუნის ფურცელი. დამუხრუჭებისას, ხახუნის ფურცელი დაუკავშირდა სამუხრუჭე დისკს, რათა წარმოქმნას ხახუნის გაკეთება, რითაც მიაღწევს დამუხრუჭების ფუნქციას. ახალი მანქანის სამუხრუჭე ბალიშის სისქე, როგორც წესი, დაახლოებით 1.5 სმ (ასევე არის ნათქვამი, რომ ახალი მანქანის სამუხრუჭე ბალიშის სისქე დაახლოებით 15 მმ -ია, ხახუნის ნაწილი ზოგადად 10 მმ), როდესაც სამუხრუჭე ბალიშის სისქე ეცვა ორიგინალის მხოლოდ 1/3 (დაახლოებით 5 მმ), ის უნდა ჩაითვალოს ჩანაცვლებად. დანარჩენი 2 მმ საშიშია. დაუყოვნებლივ შეცვალეთ იგი. სამუხრუჭე ბალიშის სისქე შეიძლება შეინიშნოს შემდეგი გზით:

პირდაპირი გაზომვა: გამოიყენეთ ისეთი ინსტრუმენტები, როგორიცაა vernier calipers, რათა პირდაპირ გაზომოთ სამუხრუჭე ბალიშების სისქე.

არაპირდაპირი დაკვირვება: ფრთხილად დააკვირდით საბურავის ამოღების შემდეგ, ან გამოიყენეთ მობილური ტელეფონი ბორბლის კერაზე გადასასვლელად, რომ გადაიღოთ ფოტოები ხედი. გარდა ამისა, ფანრის შუქი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას იმისთვის, რომ იგი პარალელურად გახდეს ბორბლის ჰაბის თვითმფრინავით გარკვეული კუთხით (მაგალითად, 15 ° კუთხე), რათა დააკვირდეს სამუხრუჭე ბალიშების აცვიათ.

მეორე, მოუსმინე დამუხრუჭების ხმას

ზოგიერთ სამუხრუჭე ბალიშს აქვს მათში ჩასმული ლითონის ნემსი, და როდესაც ხახუნის ბალიში გარკვეულწილად ეცვა, ლითონის ნემსი დაუკავშირდება სამუხრუჭე დისკს, რის შედეგადაც დამუხრუჭების დროს მკვეთრი არანორმალური ხმა მიიღებს. ეს არანორმალური ხმა დიდხანს გრძელდება და არ გაქრება, რაც მეპატრონეს შეახსენებს, რომ სამუხრუჭე ბალიშების შეცვლაა საჭირო.

სამი, იგრძენი დამუხრუჭების ეფექტი

როდესაც სამუხრუჭე ბალიშები სერიოზულად არის ნახმარი, დამუხრუჭების ეფექტი მნიშვნელოვნად შემცირდება. სპეციფიკური შესრულება შემდეგია:

უფრო გრძელი დამუხრუჭების მანძილი: სამუხრუჭე დაჭერის შემდეგ, მანქანას შეჩერება უფრო მეტხანს ან გრძელი სჭირდება.

პედლების პოზიციის შეცვლა: გადაუდებელი დამუხრუჭების დროს, პედლების პოზიცია უფრო დაბალია და მოგზაურობა უფრო გრძელი ხდება, ან სამუხრუჭე პედლები უფრო რბილად გრძნობს თავს და მოგზაურობა უფრო გრძელი ხდება.

არასაკმარისი სამუხრუჭე ძალა: სამუხრუჭეზე ნაბიჯის გადადგმისას ის რთულად გრძნობს თავს, ხოლო სამუხრუჭე მგრძნობელობა არ არის ისეთი კარგი, როგორც ადრე, რაც შეიძლება იყოს ის, რომ სამუხრუჭე ბალიშებმა ძირითადად დაკარგეს ხახუნა.

4. შეამოწმეთ დაფის გამაფრთხილებელი შუქი

ზოგიერთი მანქანა აღჭურვილია სამუხრუჭე ბალიშის აცვიათ ინდიკატორებით. როდესაც სამუხრუჭე ბალიშები გარკვეულწილად ეცვა, ინდიკატორის შუქი აანთებს ინსტრუმენტის პანელს

შეახსენეთ მეპატრონეს სამუხრუჭე ბალიში დროულად შეცვალოს. ამასთან, გაითვალისწინეთ, რომ ყველა მანქანა არ არის აღჭურვილი ამ მახასიათებლით.

მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, რეკომენდებულია რეგულარულად შეამოწმოთ სამუხრუჭე ბალიშების აცვიათ და ცრემლი. ზოგადი მანქანები, რომლებიც მოძრაობენ დაახლოებით 30,000 კილომეტრში, უნდა შეამოწმონ სამუხრუჭე პირობები, მათ შორის სამუხრუჭე ბალიშის სისქე, სამუხრუჭე ზეთის დონე და ა.შ., ნორმალურია. ამავდროულად, სამუხრუჭე ბალიშების შეცვლისას, თქვენ უნდა აირჩიოთ საიმედო და უსაფრთხო პროდუქტები და მიჰყევით ჩანაცვლების სახელმძღვანელოს.