გესმით მანქანის სამუხრუჭე სისტემა?

მანქანის სამუხრუჭე ხუნდების მწარმოებლები მიგიყვანენ სანახავად

სამუხრუჭე მუშაობის პრინციპია ხახუნი, სამუხრუჭე ხუნდსა და სამუხრუჭე დისკსა და საბურავსა და მიწას შორის ხახუნის გამოყენებით, მანქანის კინეტიკური ენერგია ხახუნის შემდეგ გარდაიქმნება სითბურ ენერგიად და მანქანა ჩერდება.

მანქანა ვერ აარიდებს გზაზე დამუხრუჭებას, ხოლო მანქანის სამუხრუჭე ხუნდები ძირითადად შედგება ფოლადის საზურგეებისგან, წებოვანი საიზოლაციო ფენებისგან და ხახუნის მასალებისგან. ხახუნის ბლოკი შედგება ხახუნის მასალებისა და წებოვანი ნივთიერებებისგან და დამუხრუჭებისას იკუმშება სამუხრუჭე დისკზე ან სამუხრუჭე ბარაბზე ხახუნის წარმოქმნის მიზნით, რათა მიაღწიოს მანქანის შენელებას და დამუხრუჭებას. ხახუნის გამო, ხახუნის ბლოკი თანდათან ცვდება, ზოგადად რომ ვთქვათ, რაც უფრო დაბალია სამუხრუჭე ხუნდების ფასი უფრო სწრაფად აცვიათ. ხახუნის მასალის გამოყენების შემდეგ, სამუხრუჭე ხუნდები დროულად უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ფოლადის უკანა ნაწილი პირდაპირ კონტაქტში იქნება სამუხრუჭე დისკთან, რაც გამოიწვევს დამუხრუჭების ეფექტის დაკარგვას და სამუხრუჭე დისკის დაზიანებას. შემდეგი საავტომობილო სამუხრუჭე ხუნდების მწარმოებლები დაგეხმარებათ გაიგოთ მანქანის სამუხრუჭე სისტემა.

სამუხრუჭე მუშაობის პრინციპია ხახუნი, სამუხრუჭე ხუნდსა და სამუხრუჭე დისკსა და საბურავსა და მიწას შორის ხახუნის გამოყენებით, მანქანის კინეტიკური ენერგია ხახუნის შემდეგ გარდაიქმნება სითბურ ენერგიად და მანქანა ჩერდება. კარგი ეფექტურობის მქონე სამუხრუჭე სისტემას უნდა შეეძლოს უზრუნველყოს სტაბილური, საკმარისი და კონტროლირებადი სამუხრუჭე ძალა და ჰქონდეს კარგი ჰიდრავლიკური გადაცემის და სითბოს გაფრქვევის უნარი, რათა უზრუნველყოს მძღოლის მიერ სამუხრუჭე პედლიდან გამოყენებული ძალა სრულად და ეფექტურად გადაეცეს მთავარს. ტუმბოს და თითოეულ ტუმბოს და თავიდან აიცილოთ ჰიდრავლიკური უკმარისობა და მაღალი სიცხის გამო გამოწვეული მუხრუჭების დაქვეითება. ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემა იყოფა ორ კატეგორიად: დისკი და ბარაბანი, მაგრამ ღირებულების უპირატესობის გარდა, ბარაბანი მუხრუჭების ეფექტურობა გაცილებით ნაკლებია, ვიდრე დისკის მუხრუჭები.