გამონაბოლქვი მილის არანორმალური ხმა ცეცხლის ამოწურვის შემდეგ
ზოგიერთი მეგობარი მანქანის გამორთვის შემდეგ ბუნდოვნად გაიგონებს რეგულარულ „დაწკაპუნებას“ გამონაბოლქვიდან, რამაც მართლაც შეაშინა ხალხის ჯგუფი, სინამდვილეში ეს იმიტომ ხდება, რომ ძრავა მუშაობს, გამონაბოლქვი გამონაბოლქვი გადასცემს სითბოს გამონაბოლქვი მილს. , გამონაბოლქვი მილი თბება და გაფართოებულია და როცა ალი გამორთულია, ტემპერატურა იკლებს, გამონაბოლქვი მილის ლითონი იკუმშება, რითაც გამოსცემს ხმას. ეს არის წმინდა ფიზიკური. ეს არ არის პრობლემა.
წყალი მანქანის ქვეშ დიდი ხნის პარკირების შემდეგ
სხვამ იკითხა, ხანდახან არ ვატარებ მანქანას, უბრალოდ დიდი ხანია სადმე გაჩერებული ვარ, რატომ მიწის პოზიციაზე, სადაც ის რჩება, ასევე ექნება წყლის გროვა, ეს არ არის გამონაბოლქვი მილის წყალი, ეს პრობლემაა? ამ პრობლემით ნერვიულობენ მანქანის მეგობრებიც გულს უსვამენ მუცელში, ეს მდგომარეობა ძირითადად ზაფხულში ხდება, ჩვენ ყურადღებით ვაკვირდებით მანქანის ქვეშ მყოფ წყალს აღმოვაჩენთ, რომ წყალი სუფთა და გამჭვირვალეა და სახლის კონდიცირების ყოველდღიური წვეთოვანი არ არის ძალიან მსგავსი? დიახ, ეს ხდება მაშინ, როდესაც მანქანა ხსნის კონდიციონერს, რადგან კონდიციონერის აორთქლების ზედაპირის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, მანქანაში არსებული ცხელი ჰაერი კონდენსირდება აორთქლების ზედაპირზე და წარმოქმნის წყლის წვეთებს, რომლებიც ჩაედინება ძირში. მანქანის მილსადენის გავლით, ეს ასე მარტივია.
სატრანსპორტო საშუალების გამოსაბოლქვი მილი გამოყოფს თეთრ კვამლს, რაც სერიოზულია ცივი მანქანის დროს და არ გამოყოფს თეთრ კვამლს ცხელი მანქანის შემდეგ.
ეს იმიტომ ხდება, რომ ბენზინი შეიცავს ტენიანობას, ძრავა კი ძალიან ცივია და ცილინდრში შემავალი საწვავი მთლიანად არ იწვება, რაც იწვევს ნისლის წერტილებს ან წყლის ორთქლს თეთრი კვამლის წარმოქმნას. ზამთრის ან წვიმის სეზონი, როდესაც მანქანა პირველად ამუშავებს, ხშირად ჩანს თეთრი კვამლი. არა უშავს, როგორც კი ძრავის ტემპერატურა მოიმატებს, თეთრი კვამლი გაქრება. ეს მდგომარეობა არ საჭიროებს შეკეთებას.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-23-2024