1. როდესაც სამუხრუჭე ბალიშების სისქე ნაკლებია, ვიდრე ძალიან დაბალი ჩანაცვლების სტანდარტი, რომელიც დაშვებულია ავტომობილის სახელმძღვანელოში;
2. როდესაც სამუხრუჭე ლაინერის აცვიათ ინდიკატორის ფირფიტა შეეხო სამუხრუჭე დისკს და ასხივებს სიგნალიზაციას (მათ შორის კომპიუტერის განგაში ან ლითონის ხახუნის მკვეთრი ხმის ჩათვლით);
3. როდესაც სამუხრუჭე ბალიშები დაბინძურებულია ცხიმის დიდი ფართობით;
4. სამუხრუჭე ბალიშების არანორმალური ტარება ან ბზარი
ბევრს არ ესმის, რატომ არის ამდენი ცხიმი სამუხრუჭე ბალიშებზე. სინამდვილეში, იმის გამო, რომ სამუხრუჭე ლაინერი თავად დამზადებულია მრავალფეროვანი მასალებისგან, მაღალი წნევის წარმოების პროცესში სხვადასხვა მოლეკულურ მონაცემებს შორის იქნება გარკვეული ხარვეზები. მას შემდეგ, რაც ზეთი ფართოდ არის გაჟღენთილი, მთელი სამუხრუჭე დისკის მოლეკულური სტრუქტურა მარტივია შეიცვალოს, რის შედეგადაც მოხდება სრიალი, სიძლიერის შემცირება და სამუხრუჭე დისკის მყიფე ბზარი. საავტომობილო სამუხრუჭე ბალიშის მწარმოებლები, საავტომობილო სამუხრუჭე ბალიშის ფასები, საავტომობილო სამუხრუჭე ბალიშის მწარმოებლები
პოსტის დრო: თებერვალი -11-2025