მანქანის სამუხრუჭე ბალიშების სტრუქტურისა და ფუნქციის ანალიზი!

მანქანის სამუხრუჭე ბალიშები მანქანის სამუხრუჭე სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია, მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ბევრს უყურებს სამუხრუჭე ბალიშებს ასეთ პატარა ნაჭერზე, რითაც უგულებელყოფს სამუხრუჭე ბალიშების მნიშვნელობას, თუმცა, ეს ასეა? სინამდვილეში, მიუხედავად იმისა, რომ სამუხრუჭე ბალიში მხოლოდ პატარა ნაჭერია, მას აქვს მრავალი სტრუქტურა, და მისი სტრუქტურის თითოეული ფენა ერთმანეთთან არის დაკავშირებული და შეუცვლელ როლს ასრულებს. შემდეგი საავტომობილო სამუხრუჭე ბალიშის მწარმოებლები წარმოგიდგენთ სამუხრუჭე ბალიშების სტრუქტურას:

ხახუნის მასალა: ეს უდავოდ არის მთელი სამუხრუჭე ბალიშის ძირითადი ნაწილი, ხოლო ხახუნის მასალის ფორმულა პირდაპირ გავლენას ახდენს ხახუნის ბალიშის დამუხრუჭების შესრულებაზე და სამუხრუჭე კომფორტზე (ხმაური და ვიბრაცია არ არსებობს).

დღეისათვის, ხახუნის მასალები ძირითადად იყოფა სამ კატეგორიად ფორმულის მიხედვით: ნახევრად მეტალის მასალები, ნაკლები ლითონის მასალები და კერამიკული მასალები. RAL სამუხრუჭე ბალიშები ჩამოყალიბებულია კერამიკული და ნაკლები ლითონით, დაბალი ხმაურის, დაბალი ჩიპისა და უსაფრთხოების მაღალი შესრულების მისაღწევად.

სითბოს იზოლაცია: სატრანსპორტო საშუალების დამუხრუჭების პროცესის დროს, სამუხრუჭე ბალიშსა და სამუხრუჭე დისკს შორის მაღალსიჩქარიანი ხახუნის გამო, ბევრი სითბო მყისიერად იქმნება, თუ სითბო პირდაპირ გადადის სამუხრუჭე ბალიშის ლითონის უკანა ნაწილში, ეს გამოიწვევს სამუხრუჭე ტუმბოს გადახურებას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე სითხე სერიოზულ შემთხვევებში. აქედან გამომდინარე, არსებობს საიზოლაციო ფენა ხახუნის მასალასა და ლითონის უკანა ფირფიტას შორის. საიზოლაციო ფენას უნდა ჰქონდეს მაღალი ტემპერატურა და მაღალი წნევის წინააღმდეგობა, ეფექტურად იზოლირებს სამუხრუჭე მაღალ ტემპერატურას, რათა შეინარჩუნოს სტაბილური დამუხრუჭების მანძილი.

წებოვანი ფენა: იგი გამოიყენება ხახუნის მასალისა და უკანა პლანეტის დასაკავშირებლად, ამიტომ მისი შემაკავშირებელი სიძლიერე ძალზე მნიშვნელოვანია უკანა პლანეტის და ხახუნის მასალის საიმედო კავშირის უზრუნველსაყოფად, რაც უზრუნველყოფს მკაცრი პროდუქტის შექმნას, რათა უზრუნველყოს დამუხრუჭების ეფექტი.

უკანა პლანზე: უკანა პლანეტის როლი არის ხახუნის მასალის საერთო სტრუქტურის მხარდაჭერა და სამუხრუჭე ტუმბოს დამუხრუჭების ძალის გადაცემა, ისე, რომ სამუხრუჭე ბალიშისა და სამუხრუჭე დისკის ხახუნის მასალა ეფექტურად იყოს დაკავებული. სამუხრუჭე ბალიშის უკანა პლანზე აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

1. აკმაყოფილებს მკაცრი გამძლეობის სპეციფიკაციებს;

2. უზრუნველყეთ ხახუნის მასალების უსაფრთხო მოქმედება და სამუხრუჭე ხალიჩები

3. უკანა პლანზე ფხვნილის საფარის ტექნოლოგია;

4. გარემოს დაცვა, ჟანგის პრევენცია, გამძლე გამოყენება.

Silencer: Silencer- ს ასევე უწოდებენ შოკის აბსორბერს, რომელიც გამოიყენება ვიბრაციის ხმაურის ჩახშობისა და დამუხრუჭების კომფორტის გასაუმჯობესებლად