D987 კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები მოტოციკლებისთვის

Მოკლე აღწერა:

პოზიცია:Წინა ბორბალი

დამუხრუჭების სისტემა:BOS

სიგანე:137 მმ

სიმაღლე:67.8 მმ

სისქე:20.1 მმ

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

მოქმედი მანქანის მოდელები

საცნობარო მოდელის ნომერი

სამუხრუჭე ხუნდები თავად შევამოწმე?

მეთოდი 1: შეხედეთ სისქეს

ახალი სამუხრუჭე საფენის სისქე ზოგადად დაახლოებით 1.5 სმ-ია, ხოლო სისქე თანდათან წვრილდება უწყვეტი ხახუნის გამოყენებისას.პროფესიონალი ტექნიკოსები ვარაუდობენ, რომ როდესაც შეუიარაღებელი თვალით დამკვირვებელი სამუხრუჭე ხუნდის სისქემ დატოვა თავდაპირველი 1/3 სისქე (დაახლოებით 0,5 სმ), მფლობელმა უნდა გაზარდოს თვითშემოწმების სიხშირე, რომელიც მზად არის ჩანაცვლებისთვის.რა თქმა უნდა, ცალკეულ მოდელებს ბორბლების დიზაინის მიზეზების გამო, არ გააჩნიათ შეუიარაღებელი თვალით დანახვის პირობები, საჭიროა საბურავის ამოღება ბოლომდე.

მეთოდი 2: მოუსმინეთ ხმას

თუ მუხრუჭს ერთდროულად მოჰყვება „რკინის გახეხვის“ ხმა (ეს შეიძლება იყოს სამუხრუჭე ხუნდის როლიც ინსტალაციის დასაწყისში), სამუხრუჭე ხუნდი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.იმის გამო, რომ სამუხრუჭე ხუნდის ორივე მხარეს ზღვრულმა ნიშანმა პირდაპირ აწურა სამუხრუჭე დისკი, ეს ადასტურებს, რომ სამუხრუჭე ხუნდმა გადააჭარბა ლიმიტს.ამ შემთხვევაში, სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლისას ერთდროულად სამუხრუჭე დისკის ინსპექტირებასთან ერთად, ეს ხმა ხშირად ჩნდება მაშინ, როდესაც დაზიანებულია სამუხრუჭე დისკი, მაშინაც კი, თუ ახალი სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლა მაინც ვერ აღმოფხვრის ხმას, სერიოზული საჭიროებაა. შეცვალეთ სამუხრუჭე დისკი.

მეთოდი 3: იგრძენი ძალა

თუ სამუხრუჭე ძალიან რთულია, შესაძლოა სამუხრუჭე ხუნდმა ძირითადად დაკარგა ხახუნი და ამ დროს უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს სერიოზულ ავარიას.

რა იწვევს სამუხრუჭე ხუნდების ზედმეტად სწრაფ ცვებას?

სამუხრუჭე ხუნდები შეიძლება ძალიან სწრაფად აცვიათ სხვადასხვა მიზეზის გამო.აქ არის რამოდენიმე გავრცელებული მიზეზი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე ხუნდების სწრაფი ცვეთა:

მართვის ჩვევები: ინტენსიური მართვის ჩვევები, როგორიცაა ხშირი უეცარი დამუხრუჭება, ხანგრძლივი მაღალი სიჩქარით მართვა და ა.შ., გამოიწვევს სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთას.მართვის არაგონივრული ჩვევები გაზრდის ხახუნს სამუხრუჭე ხუნდსა და სამუხრუჭე დისკს შორის, რაც აჩქარებს ცვეთას.

გზის მდგომარეობა: გზის ცუდ პირობებში მართვა, როგორიცაა მთიანი რაიონები, ქვიშიანი გზები და ა.შ., გაზრდის სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთას.ეს იმიტომ ხდება, რომ ამ პირობებში სამუხრუჭე ხუნდები უფრო ხშირად უნდა იქნას გამოყენებული, რათა მანქანა უსაფრთხოდ დარჩეს.

სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა: სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობამ, როგორიცაა არათანაბარი სამუხრუჭე დისკი, სამუხრუჭე კალიბრის უკმარისობა, სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა და ა.შ. .

დაბალი ხარისხის სამუხრუჭე ხუნდები: დაბალი ხარისხის სამუხრუჭე ხუნდების გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს მასალა არ იყოს აცვიათ მდგრადი ან დამუხრუჭების ეფექტი არ არის კარგი, რაც აჩქარებს ცვეთას.

სამუხრუჭე ხუნდების არასწორად დაყენება: სამუხრუჭე ხუნდების არასწორმა დაყენებამ, როგორიცაა ხმაურის საწინააღმდეგო წებოს არასწორად წასმა სამუხრუჭე ხუნდების უკანა მხარეს, ხუნდების ხუნდების არასწორმა დამონტაჟებამ და ა.შ., შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე ხუნდებს შორის არანორმალური კონტაქტი. და სამუხრუჭე დისკები, აჩქარებს ცვეთას.

თუ სამუხრუჭე ხუნდების ძალიან სწრაფად ტარების პრობლემა ჯერ კიდევ არსებობს, გაემგზავრეთ სარემონტო მაღაზიაში შეკეთების მიზნით, რათა დაადგინოთ არის თუ არა სხვა პრობლემები და მიიღოთ შესაბამისი ზომები მათ მოსაგვარებლად.

რატომ ჩნდება ჟიტერი დამუხრუჭებისას?

1, ეს ხშირად გამოწვეულია სამუხრუჭე ხუნდებით ან სამუხრუჭე დისკის დეფორმაციით.ეს დაკავშირებულია მასალასთან, დამუშავების სიზუსტესთან და სითბურ დეფორმაციასთან, მათ შორის: სამუხრუჭე დისკის სისქის სხვაობასთან, სამუხრუჭე ბარაბნის სიმრგვალედ, არათანაბარი ცვეთა, სითბურ დეფორმაციასთან, სითბურ ლაქებთან და ა.შ.

მკურნალობა: შეამოწმეთ და შეცვალეთ სამუხრუჭე დისკი.

2. დამუხრუჭების დროს სამუხრუჭე ხუნდების მიერ წარმოქმნილი ვიბრაციის სიხშირე რეზონანსს უწევს დაკიდების სისტემას.მკურნალობა: გააკეთეთ სამუხრუჭე სისტემის მოვლა.

3. სამუხრუჭე ხუნდების ხახუნის კოეფიციენტი არასტაბილურია და მაღალი.

მკურნალობა: გააჩერეთ, თავად შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა სამუხრუჭე ხუნდი ნორმალურად, არის თუ არა წყალი სამუხრუჭე დისკზე და ა. განლაგებულია ან სამუხრუჭე ზეთის წნევა ძალიან დაბალია.

როგორ ჯდება ახალი სამუხრუჭე ხუნდები?

ნორმალურ პირობებში, ახალი სამუხრუჭე ხუნდები უნდა გაიაროს 200 კილომეტრში, რათა მიაღწიოთ საუკეთესო დამუხრუჭების ეფექტს, ამიტომ, ზოგადად, რეკომენდებულია, რომ მანქანა, რომელმაც ახლახან შეცვალა ახალი სამუხრუჭე ხუნდები, ფრთხილად უნდა მართოს.მართვის ნორმალურ პირობებში, სამუხრუჭე ხუნდები უნდა შემოწმდეს ყოველ 5000 კილომეტრზე, შინაარსი მოიცავს არა მხოლოდ სისქეს, არამედ შეამოწმეთ სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა მდგომარეობა, მაგალითად, არის თუ არა ცვეთის ხარისხი ორივე მხრიდან, დაბრუნება უფასოა და ა.შ. და არანორმალურ სიტუაციას სასწრაფოდ უნდა მოგვარდეს.იმის შესახებ, თუ როგორ ჯდება ახალი სამუხრუჭე ხუნდები.

წინა: D1455 ჩინეთის ქარხნული ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები

შემდეგი: D1253 ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები ჩინეთის ქარხნული პირდაპირ

Mercedes E-Class Saloon (W211) 2002/03-2009/03	E-Class (W211) E 200 NGT (211.041)	E-Class (W211) E 270 CDI (211.016)	E-Class (W211) E 320 (211.065)	Mercedes E-Class Wagon (S211) 2003/02-2009/07	E-Class Tourer (S211) E 220 T CDI (211.206, 211.606)
E-Class (W211) E 200 CDI (211.004)	E-Class (W211) E 220 CDI (211.006)	E-Class (W211) E 280 (211.054)	E-Class (W211) E 320 CDI (211.022)	E კლასის უნივერსალი (S211) E 200 CDI (211.207)	E-Class Tourer (S211) E 240 (211.261)
E-Class (W211) E 200 CDI (211.004)	E-Class (W211) E 220 CDI (211.006)	E-Class (W211) E 280 CDI (211.020)	E-Class (W211) E 320 CDI (211.026)	E კლასის უნივერსალი (S211) E 200 CDI (211.208)	E-Class Tourer (S211) E 240 4-matic (211.280)
E-Class (W211) E 200 CDI (211.007)	E-Class (W211) E 220 CDI (211.008)	E-Class (W211) E 280 CDI (211.023)	E-Class (W211) E 350 (211.056)	E-Class Station Wagon (S211) E 200 Kompressor (211.241)	E-Class Station Wagon (S211) E 270 T CDI (211.216)
E-Class Saloon (W211) E 200 CGI	E-Class (W211) E 230 (211.052)	E-Class (W211) E 280 CDI 4-matic (211.084)	Mercedes E-CLASS (W212) 2009/01-	E-Class Station Wagon (S211) E 200 T Kompressor (211.242)	E-კლასის უნივერსალი (S211) E 280 CDI (211.220)
E-Class (W211) E 200 Kompressor (211.041)	E-Class (W211) E 240 (211.061)	E-Class (W211) E 300 BlueTEC (211.024)	E-CLASS (W212) E 200 NGT (212.041)	E კლასის უნივერსალი (S211) E 220 CDI (211.206)	E-Class Station Wagon (S211) E 280 T CDI (211.223)
E-Class (W211) E 200 Kompressor (211.042)	E-Class (W211) E 240 4-matic (211.080)

37306 0E	D987	D9878517	700	869	578.0
AC703581D	D987-7889	FBP1304	MDB2539	32846	578.0 W
PAD1316	D987-8517	181527701	FD7007A	10 91 6452	GDB1542
603999	FBP-1304	101012828	223346	2374303	V30-8145
13.0460-3999.2	BL1829A4	05P1124	003 420 65 20	2374320515	598638
13.0470-3999.2	6115424	363702161299	003 420 99 20	2374320525	GBP23743A
BA2221	7511	6745	004 420 79 20	23743 205 2 5 T4211	151-1935 წწ
573091B	181527 წ	22-0562-0	004 420 87 20	2374391	P8903.02
DB1667	181527-701 წწ	990.02	A 003 420 99 20	34206520	23428
0 986 424 787	880034206520	025 237 4320	A 004 420 87 20	34209920	23743
PA1634	573091J	025 237 4320-1/PD	12127 წ	44207920	23744
23743 00 701 10	373060E	025 237 4320/ს	T5154	44208720	23743.200.2
822-562-0	13046039992	025 237 4320/SW	7.63	A0034209920	811023038
LP1791	13047039992	025 237 4320/ვ	BP1364	A0044208720	5780
12-1020 წწ	986424787	2205620	T0610156	7630	5780 W
16452 წ	237430070110	99002	2990.02	299002	V308145
FDB1414	8225620	252374320	603581	SP403	WBP23743A
FQT1414	121020	02523743201PD	D3432	10916452	1511935
FSL1414	7889D987	0252374320S	1501223346	2374320525T4211	P890302
7889-D987	8517D987	0252374320SW	SP 403	8110 23038	237432002
8517-D987	D9877889	0252374320W