D740

Მოკლე აღწერა:


  • პოზიცია:Წინა ბორბალი
  • დამუხრუჭების სისტემა:ATE
  • სიგანე:სიგანე:155.4მმ სიგანე 1:156.4მმ
  • სიმაღლე:სიმაღლე: 69,3 მმ სიმაღლე 1: 63,5 მმ
  • სისქე:19.4 მმ
  • პროდუქტის დეტალი

    მოქმედი მანქანის მოდელები

    საცნობარო მოდელის ნომერი

    სამუხრუჭე ხუნდები თავად შევამოწმე?

    მეთოდი 1: შეხედეთ სისქეს

    ახალი სამუხრუჭე საფენის სისქე ზოგადად დაახლოებით 1.5 სმ-ია, ხოლო სისქე თანდათან წვრილდება უწყვეტი ხახუნის გამოყენებისას.პროფესიონალი ტექნიკოსები ვარაუდობენ, რომ როდესაც შეუიარაღებელი თვალით დამკვირვებელი სამუხრუჭე ხუნდის სისქემ დატოვა თავდაპირველი 1/3 სისქე (დაახლოებით 0,5 სმ), მფლობელმა უნდა გაზარდოს თვითშემოწმების სიხშირე, რომელიც მზად არის ჩანაცვლებისთვის.რა თქმა უნდა, ცალკეულ მოდელებს ბორბლების დიზაინის მიზეზების გამო, არ გააჩნიათ შეუიარაღებელი თვალით დანახვის პირობები, საჭიროა საბურავის ამოღება ბოლომდე.

    მეთოდი 2: მოუსმინეთ ხმას

    თუ მუხრუჭს ერთდროულად მოჰყვება „რკინის გახეხვის“ ხმა (ეს შეიძლება იყოს სამუხრუჭე ხუნდის როლიც ინსტალაციის დასაწყისში), სამუხრუჭე ხუნდი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.იმის გამო, რომ სამუხრუჭე ხუნდის ორივე მხარეს ზღვრულმა ნიშანმა პირდაპირ აწურა სამუხრუჭე დისკი, ეს ადასტურებს, რომ სამუხრუჭე ხუნდმა გადააჭარბა ლიმიტს.ამ შემთხვევაში, სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლისას ერთდროულად სამუხრუჭე დისკის ინსპექტირებასთან ერთად, ეს ხმა ხშირად ჩნდება მაშინ, როდესაც დაზიანებულია სამუხრუჭე დისკი, მაშინაც კი, თუ ახალი სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლა მაინც ვერ აღმოფხვრის ხმას, სერიოზული საჭიროებაა. შეცვალეთ სამუხრუჭე დისკი.

    მეთოდი 3: იგრძენი ძალა

    თუ სამუხრუჭე ძალიან რთულია, შესაძლოა სამუხრუჭე ხუნდმა ძირითადად დაკარგა ხახუნი და ამ დროს უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს სერიოზულ ავარიას.

    რა იწვევს სამუხრუჭე ხუნდების ზედმეტად სწრაფ ცვებას?

    სამუხრუჭე ხუნდები შეიძლება ძალიან სწრაფად აცვიათ სხვადასხვა მიზეზის გამო.აქ არის რამოდენიმე გავრცელებული მიზეზი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე ხუნდების სწრაფი ცვეთა:

    მართვის ჩვევები: ინტენსიური მართვის ჩვევები, როგორიცაა ხშირი უეცარი დამუხრუჭება, ხანგრძლივი მაღალი სიჩქარით მართვა და ა.შ., გამოიწვევს სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთას.მართვის არაგონივრული ჩვევები გაზრდის ხახუნს სამუხრუჭე ხუნდსა და სამუხრუჭე დისკს შორის, რაც აჩქარებს ცვეთას.

    გზის მდგომარეობა: გზის ცუდ პირობებში მართვა, როგორიცაა მთიანი რაიონები, ქვიშიანი გზები და ა.შ., გაზრდის სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთას.ეს იმიტომ ხდება, რომ ამ პირობებში სამუხრუჭე ხუნდები უფრო ხშირად უნდა იქნას გამოყენებული, რათა მანქანა უსაფრთხოდ დარჩეს.

    სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა: სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობამ, როგორიცაა არათანაბარი სამუხრუჭე დისკი, სამუხრუჭე კალიბრის უკმარისობა, სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა და ა.შ. .

    დაბალი ხარისხის სამუხრუჭე ხუნდები: დაბალი ხარისხის სამუხრუჭე ხუნდების გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს მასალა არ იყოს აცვიათ მდგრადი ან დამუხრუჭების ეფექტი არ არის კარგი, რაც აჩქარებს ცვეთას.

    სამუხრუჭე ხუნდების არასწორად დაყენება: სამუხრუჭე ხუნდების არასწორმა დაყენებამ, როგორიცაა ხმაურის საწინააღმდეგო წებოს არასწორად წასმა სამუხრუჭე ხუნდების უკანა მხარეს, ხუნდების ხუნდების არასწორმა დამონტაჟებამ და ა.შ., შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე ხუნდებს შორის არანორმალური კონტაქტი. და სამუხრუჭე დისკები, აჩქარებს ცვეთას.

    თუ სამუხრუჭე ხუნდების ძალიან სწრაფად ტარების პრობლემა ჯერ კიდევ არსებობს, გაემგზავრეთ სარემონტო მაღაზიაში შეკეთების მიზნით, რათა დაადგინოთ არის თუ არა სხვა პრობლემები და მიიღოთ შესაბამისი ზომები მათ მოსაგვარებლად.

    რატომ ჩნდება ჟიტერი დამუხრუჭებისას?

    1, ეს ხშირად გამოწვეულია სამუხრუჭე ხუნდებით ან სამუხრუჭე დისკის დეფორმაციით.ეს დაკავშირებულია მასალასთან, დამუშავების სიზუსტესთან და სითბურ დეფორმაციასთან, მათ შორის: სამუხრუჭე დისკის სისქის სხვაობასთან, სამუხრუჭე ბარაბნის სიმრგვალედ, არათანაბარი ცვეთა, სითბურ დეფორმაციასთან, სითბურ ლაქებთან და ა.შ.

    მკურნალობა: შეამოწმეთ და შეცვალეთ სამუხრუჭე დისკი.

    2. დამუხრუჭების დროს სამუხრუჭე ხუნდების მიერ წარმოქმნილი ვიბრაციის სიხშირე რეზონანსს უწევს დაკიდების სისტემას.მკურნალობა: გააკეთეთ სამუხრუჭე სისტემის მოვლა.

    3. სამუხრუჭე ხუნდების ხახუნის კოეფიციენტი არასტაბილურია და მაღალი.

    მკურნალობა: გააჩერეთ, თავად შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა სამუხრუჭე ხუნდი ნორმალურად, არის თუ არა წყალი სამუხრუჭე დისკზე და ა. განლაგებულია ან სამუხრუჭე ზეთის წნევა ძალიან დაბალია.

    როგორ ჯდება ახალი სამუხრუჭე ხუნდები?

    ნორმალურ პირობებში, ახალი სამუხრუჭე ხუნდები უნდა გაიაროს 200 კილომეტრში, რათა მიაღწიოთ საუკეთესო დამუხრუჭების ეფექტს, ამიტომ, ზოგადად, რეკომენდებულია, რომ მანქანა, რომელმაც ახლახან შეცვალა ახალი სამუხრუჭე ხუნდები, ფრთხილად უნდა მართოს.მართვის ნორმალურ პირობებში, სამუხრუჭე ხუნდები უნდა შემოწმდეს ყოველ 5000 კილომეტრზე, შინაარსი მოიცავს არა მხოლოდ სისქეს, არამედ შეამოწმეთ სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა მდგომარეობა, მაგალითად, არის თუ არა ცვეთის ხარისხი ორივე მხრიდან, დაბრუნება უფასოა და ა.შ. და არანორმალურ სიტუაციას სასწრაფოდ უნდა მოგვარდეს.იმის შესახებ, თუ როგორ ჯდება ახალი სამუხრუჭე ხუნდები.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • Chrysler Crossfire Coupe 2003/07-2008/12 CLK Convertible (A208) 200 Kompressor (208.444) E-Class (W210) E 200 Kompressor (210.045) E-Class (W210) E 320 (210.055) E კლასის უნივერსალი (S210) E 270 T CDI (210.216) Mercedes E-Class Wagon (S211) 2003/02-2009/07
    Crossfire Coupe 3.2 CLK Convertible (A208) 200 Kompressor (208.445) E-Class (W210) E 240 (210.061) E-Class (W210) E 320 (210.065) E-Class Tourer (S210) E 280 T (210.263) E-Class Wagon (S211) E 500 4-matic (211.290)
    Chrysler Crossfire Roadster 2004/05-2008/12 CLK Convertible (A208) 230 Kompressor (208.447) E-Class Saloon (W210) E 270 CDI (210.016) E-Class (W210) E 320 4-matic (210.082) E-Class Tourer (S210) E 280 T 4-matic (210.281) Mercedes S-Class (W220) 1998/09-2005/08
    Crossfire Roadster 3.2 CLK Convertible (A208) 230 Kompressor (208.448) E-Class (W210) E 280 (210.053) E-Class Saloon (W210) E 320 CDI (210.026) E-Class Station Wagon (S210) E 300 T Turbo-D (210.225) S-Class (W220) S 350 4-matic (220.087, 220.187)
    Mercedes CLK Coupe (C208) 1997/06-2003/12 CLK Convertible (A208) 320 (208.465) E-Class (W210) E 280 (210.063) Mercedes E-Class Wagon (S210) 1996/06-2003/03 E-Class Touring (S210) E 320 (210.265) Mercedes SLK Convertible (R170) 1996/04-2004/04
    CLK Coupe (C208) 320 (208.365) CLK Convertible (A208) 430 (208.470) E-Class (W210) E 280 4-matic (210.081) E-Class Wagon (S210) E 200 T Kompressor (210.245) E-Class Wagon (S210) E 320 4-matic (210.282) SLK Convertible (R170) 320 (170.465)
    Mercedes CLK Convertible (A208) 1998/03-2002/03 Mercedes E-Class Saloon (W210) 1995/06-2003/08 E-Class (W210) E 300 Turbo-D (210.025) E-Class Tourer (S210) E 240 T (210.261) E კლასის უნივერსალი (S210) E 320 T CDI (210.226)
    13.0460-7087.2 181159 წ 13047070872 003 420 83 20 2601.2 0034202920
    13.0470-7087.2 181259 წ 986494001 004 420 03 20 D3322 0034208320
    571876B 571876J 7609D740 05114555AA SP 254 0044200320
    DB1403 571876J-AS 7730D853 05139218AA 2167001 A0024205020
    0 986 494 001 05P406 D7407609 A 002 420 50 20 2167081 A0034202920
    FDB1050 05P406A D8537730 A 003 420 29 20 GDB1215 A0044200320
    FSL1050 MDB1871 571876JAS A 004 420 03 20 21670 60100
    7609-D740 CD8332 CD833210 T1092 21671 60120
    7730-D853 CD8332-10 0024204520 601 21794 წ 260100
    D740 FD6757A 002 420 50 20 601.2 21940 წ 260120
    D740-7609 002 420 45 20 003 420 29 20 2601 წ 0024205020 SP254
    D853-7730 13046070872
    დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ