D740

მოკლე აღწერა:

პოზიცია:წინა ბორბალი

დამუხრუჭების სისტემა:ATE

სიგანე:სიგანე:155.4მმ სიგანე 1:156.4მმ

სიმაღლე:სიმაღლე: 69,3 მმ სიმაღლე 1: 63,5 მმ

სისქე:19.4 მმ

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

მოქმედი მანქანის მოდელები

საცნობარო მოდელის ნომერი

სამუხრუჭე ხუნდები თავად შევამოწმე?

მეთოდი 1: შეხედეთ სისქეს

ახალი სამუხრუჭე საფენის სისქე ზოგადად დაახლოებით 1.5 სმ-ია, ხოლო სისქე თანდათან წვრილდება უწყვეტი ხახუნის გამოყენებისას. პროფესიონალი ტექნიკოსები ვარაუდობენ, რომ როდესაც შეუიარაღებელი თვალით დამკვირვებელი სამუხრუჭე ხუნდის სისქემ დატოვა თავდაპირველი 1/3 სისქე (დაახლოებით 0,5 სმ), მფლობელმა უნდა გაზარდოს თვითშემოწმების სიხშირე, რომელიც მზად არის ჩანაცვლებისთვის. რა თქმა უნდა, ცალკეულ მოდელებს ბორბლების დიზაინის მიზეზების გამო, არ აქვთ შეუიარაღებელი თვალით დანახვის პირობები, საჭიროა საბურავის ამოღება ბოლომდე.

მეთოდი 2: მოუსმინეთ ხმას

თუ მუხრუჭს ერთდროულად მოჰყვება „რკინის გახეხვის“ ხმა (ეს შეიძლება იყოს სამუხრუჭე ხუნდის როლიც ინსტალაციის დასაწყისში), სამუხრუჭე ხუნდი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს. იმის გამო, რომ სამუხრუჭე ხუნდის ორივე მხარეს ზღვრულმა ნიშანმა პირდაპირ აწურა სამუხრუჭე დისკი, ეს ადასტურებს, რომ სამუხრუჭე ხუნდმა გადააჭარბა ლიმიტს. ამ შემთხვევაში, სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლისას ერთდროულად სამუხრუჭე დისკის ინსპექტირებასთან ერთად, ეს ხმა ხშირად ჩნდება მაშინ, როდესაც დაზიანებულია სამუხრუჭე დისკი, მაშინაც კი, თუ ახალი სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლა მაინც ვერ აღმოფხვრის ხმას, სერიოზული საჭიროებაა. შეცვალეთ სამუხრუჭე დისკი.

მეთოდი 3: იგრძენი ძალა

თუ სამუხრუჭე ძალიან რთულია, შესაძლოა სამუხრუჭე ხუნდმა ძირითადად დაკარგა ხახუნი და ამ დროს უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს სერიოზულ ავარიას.

რა იწვევს სამუხრუჭე ხუნდების ზედმეტად სწრაფ ტარებას?

სამუხრუჭე ხუნდები შეიძლება ძალიან სწრაფად აცვიათ სხვადასხვა მიზეზის გამო. აქ არის რამოდენიმე გავრცელებული მიზეზი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე ხუნდების სწრაფი ცვეთა:

მართვის ჩვევები: ინტენსიური მართვის ჩვევები, როგორიცაა ხშირი უეცარი დამუხრუჭება, ხანგრძლივი მაღალი სიჩქარით მართვა და ა.შ., გამოიწვევს სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთას. არაგონივრული მართვის ჩვევები გაზრდის ხახუნს სამუხრუჭე ხუნდსა და სამუხრუჭე დისკს შორის, რაც აჩქარებს ცვეთას.

გზის მდგომარეობა: გზის ცუდ პირობებში მართვა, როგორიცაა მთიანი რაიონები, ქვიშიანი გზები და ა.შ., გაზრდის სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთას. ეს იმიტომ ხდება, რომ ამ პირობებში სამუხრუჭე ხუნდები უფრო ხშირად უნდა იქნას გამოყენებული, რათა მანქანა უსაფრთხოდ დარჩეს.

სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა: სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობამ, როგორიცაა არათანაბარი სამუხრუჭე დისკი, სამუხრუჭე კალიბრის უკმარისობა, სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა და ა.შ. .

დაბალი ხარისხის სამუხრუჭე ხუნდები: დაბალი ხარისხის სამუხრუჭე ხუნდების გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს მასალა არ იყოს აცვიათ მდგრადი ან დამუხრუჭების ეფექტი არ არის კარგი, რაც აჩქარებს ცვეთას.

სამუხრუჭე ხუნდების არასწორად დაყენება: სამუხრუჭე ხუნდების არასწორმა დაყენებამ, როგორიცაა ხმაურის საწინააღმდეგო წებოს არასწორად წასმა სამუხრუჭე ხუნდების უკანა მხარეს, ხუნდების ხუნდების არასწორმა დამონტაჟებამ და ა.შ., შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე ხუნდებს შორის არანორმალური კონტაქტი. და სამუხრუჭე დისკები, აჩქარებს ცვეთას.

თუ სამუხრუჭე ხუნდების ძალიან სწრაფად ტარების პრობლემა ჯერ კიდევ არსებობს, გაემგზავრეთ სარემონტო მაღაზიაში შეკეთების მიზნით, რათა დაადგინოთ არის თუ არა სხვა პრობლემები და მიიღოთ შესაბამისი ზომები მათ მოსაგვარებლად.

რატომ ჩნდება ჟიტერი დამუხრუჭებისას?

1, ეს ხშირად გამოწვეულია სამუხრუჭე ხუნდებით ან სამუხრუჭე დისკის დეფორმაციით. იგი დაკავშირებულია მასალასთან, დამუშავების სიზუსტესთან და სითბურ დეფორმაციასთან, მათ შორის: სამუხრუჭე დისკის სისქის განსხვავებასთან, სამუხრუჭე ბარაბნის სიმრგვალთან, არათანაბრად ცვეთასთან, სითბურ დეფორმაციასთან, სითბურ ლაქებთან და ა.შ.

მკურნალობა: შეამოწმეთ და შეცვალეთ სამუხრუჭე დისკი.

2. დამუხრუჭების დროს სამუხრუჭე ხუნდების მიერ წარმოქმნილი ვიბრაციის სიხშირე რეზონანსს უწევს დაკიდების სისტემას. მკურნალობა: გააკეთეთ სამუხრუჭე სისტემის მოვლა.

3. სამუხრუჭე ხუნდების ხახუნის კოეფიციენტი არასტაბილურია და მაღალი.

მკურნალობა: გააჩერეთ, თავად შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა სამუხრუჭე ხუნდი ნორმალურად, არის თუ არა წყალი სამუხრუჭე დისკზე და ა. განლაგებულია ან სამუხრუჭე ზეთის წნევა ძალიან დაბალია.

როგორ ჯდება ახალი სამუხრუჭე ხუნდები?

ნორმალურ პირობებში, ახალი სამუხრუჭე ხუნდები უნდა გაიაროს 200 კილომეტრში, რათა მიაღწიოთ საუკეთესო დამუხრუჭების ეფექტს, ამიტომ, ზოგადად, რეკომენდებულია, რომ მანქანა, რომელმაც ახლახან შეცვალა ახალი სამუხრუჭე ხუნდები, ფრთხილად უნდა მართოს. მართვის ნორმალურ პირობებში, სამუხრუჭე ხუნდები უნდა შემოწმდეს ყოველ 5000 კილომეტრზე, შინაარსი მოიცავს არა მხოლოდ სისქეს, არამედ შეამოწმეთ სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა მდგომარეობა, მაგალითად, არის თუ არა ცვეთის ხარისხი ორივე მხრიდან, დაბრუნება უფასოა და ა.შ. და არანორმალურ სიტუაციას სასწრაფოდ უნდა მოგვარდეს. იმის შესახებ, თუ როგორ ჯდება ახალი სამუხრუჭე ხუნდები.

წინა: D639

შემდეგი: D761

Chrysler Crossfire Coupe 2003/07-2008/12	CLK Convertible (A208) 200 Kompressor (208.444)	E-Class (W210) E 200 Kompressor (210.045)	E-Class (W210) E 320 (210.055)	E კლასის უნივერსალი (S210) E 270 T CDI (210.216)	Mercedes E-Class Wagon (S211) 2003/02-2009/07
Crossfire Coupe 3.2	CLK Convertible (A208) 200 Kompressor (208.445)	E-Class (W210) E 240 (210.061)	E-Class (W210) E 320 (210.065)	E-Class Tourer (S210) E 280 T (210.263)	E-Class Wagon (S211) E 500 4-matic (211.290)
Chrysler Crossfire Roadster 2004/05-2008/12	CLK Convertible (A208) 230 Kompressor (208.447)	E-Class Saloon (W210) E 270 CDI (210.016)	E-Class (W210) E 320 4-matic (210.082)	E-Class Tourer (S210) E 280 T 4-matic (210.281)	Mercedes S-Class (W220) 1998/09-2005/08
Crossfire Roadster 3.2	CLK Convertible (A208) 230 Kompressor (208.448)	E-Class (W210) E 280 (210.053)	E-Class Saloon (W210) E 320 CDI (210.026)	E-Class Station Wagon (S210) E 300 T Turbo-D (210.225)	S-Class (W220) S 350 4-matic (220.087, 220.187)
Mercedes CLK Coupe (C208) 1997/06-2003/12	CLK Convertible (A208) 320 (208.465)	E-Class (W210) E 280 (210.063)	Mercedes E-Class Wagon (S210) 1996/06-2003/03	E-Class Touring (S210) E 320 (210.265)	Mercedes SLK Convertible (R170) 1996/04-2004/04
CLK Coupe (C208) 320 (208.365)	CLK Convertible (A208) 430 (208.470)	E-Class (W210) E 280 4-matic (210.081)	E-Class Wagon (S210) E 200 T Kompressor (210.245)	E-Class Wagon (S210) E 320 4-matic (210.282)	SLK Convertible (R170) 320 (170.465)
Mercedes CLK Convertible (A208) 1998/03-2002/03	Mercedes E-Class Saloon (W210) 1995/06-2003/08	E-Class (W210) E 300 Turbo-D (210.025)	E-Class Tourer (S210) E 240 T (210.261)	E კლასის უნივერსალი (S210) E 320 T CDI (210.226)

13.0460-7087.2	181159 წ	13047070872	003 420 83 20	2601.2	0034202920
13.0470-7087.2	181259 წ	986494001	004 420 03 20	D3322	0034208320
571876B	571876J	7609D740	05114555AA	SP 254	0044200320
DB1403	571876J-AS	7730D853	05139218AA	2167001	A0024205020
0 986 494 001	05P406	D7407609	A 002 420 50 20	2167081	A0034202920
FDB1050	05P406A	D8537730	A 003 420 29 20	GDB1215	A0044200320
FSL1050	MDB1871	571876JAS	A 004 420 03 20	21670	60100
7609-D740	CD8332	CD833210	T1092	21671	60120
7730-D853	CD8332-10	0024204520	601	21794 წ	260100
D740	FD6757A	002 420 50 20	601.2	21940 წ	260120
D740-7609	002 420 45 20	003 420 29 20	2601 წ	0024205020	SP254
D853-7730	13046070872