D639

მოკლე აღწერა:

პოზიცია:წინა ბორბალი

დამუხრუჭების სისტემა:ბრემბო

სიგანე:119.8 მმ

სიმაღლე:73.6 მმ

სისქე:18 მმ

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

მოქმედი მანქანის მოდელები

საცნობარო მოდელის ნომერი

სამუხრუჭე ხუნდები თავად შევამოწმე?

მეთოდი 1: შეხედეთ სისქეს

ახალი სამუხრუჭე საფენის სისქე ზოგადად დაახლოებით 1.5 სმ-ია, ხოლო სისქე თანდათან წვრილდება უწყვეტი ხახუნის გამოყენებისას. პროფესიონალი ტექნიკოსები ვარაუდობენ, რომ როდესაც შეუიარაღებელი თვალით დამკვირვებელი სამუხრუჭე ხუნდის სისქემ დატოვა თავდაპირველი 1/3 სისქე (დაახლოებით 0,5 სმ), მფლობელმა უნდა გაზარდოს თვითშემოწმების სიხშირე, რომელიც მზად არის ჩანაცვლებისთვის. რა თქმა უნდა, ცალკეულ მოდელებს ბორბლების დიზაინის მიზეზების გამო, არ აქვთ შეუიარაღებელი თვალით დანახვის პირობები, საჭიროა საბურავის ამოღება ბოლომდე.

მეთოდი 2: მოუსმინეთ ხმას

თუ მუხრუჭს ერთდროულად მოჰყვება „რკინის გახეხვის“ ხმა (ეს შეიძლება იყოს სამუხრუჭე ხუნდის როლიც ინსტალაციის დასაწყისში), სამუხრუჭე ხუნდი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს. იმის გამო, რომ სამუხრუჭე ხუნდის ორივე მხარეს ზღვრულმა ნიშანმა პირდაპირ აწურა სამუხრუჭე დისკი, ეს ადასტურებს, რომ სამუხრუჭე ხუნდმა გადააჭარბა ლიმიტს. ამ შემთხვევაში, სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლისას ერთდროულად სამუხრუჭე დისკის ინსპექტირებასთან ერთად, ეს ხმა ხშირად ჩნდება მაშინ, როდესაც დაზიანებულია სამუხრუჭე დისკი, მაშინაც კი, თუ ახალი სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლა მაინც ვერ აღმოფხვრის ხმას, სერიოზული საჭიროებაა. შეცვალეთ სამუხრუჭე დისკი.

მეთოდი 3: იგრძენი ძალა

თუ სამუხრუჭე ძალიან რთულია, შესაძლოა სამუხრუჭე ხუნდმა ძირითადად დაკარგა ხახუნი და ამ დროს უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს სერიოზულ ავარიას.

რა იწვევს სამუხრუჭე ხუნდების ზედმეტად სწრაფ ტარებას?

სამუხრუჭე ხუნდები შეიძლება ძალიან სწრაფად აცვიათ სხვადასხვა მიზეზის გამო. აქ არის რამოდენიმე გავრცელებული მიზეზი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე ხუნდების სწრაფი ცვეთა:

მართვის ჩვევები: ინტენსიური მართვის ჩვევები, როგორიცაა ხშირი უეცარი დამუხრუჭება, ხანგრძლივი მაღალი სიჩქარით მართვა და ა.შ., გამოიწვევს სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთას. არაგონივრული მართვის ჩვევები გაზრდის ხახუნს სამუხრუჭე ხუნდსა და სამუხრუჭე დისკს შორის, რაც აჩქარებს ცვეთას.

გზის მდგომარეობა: გზის ცუდ პირობებში მართვა, როგორიცაა მთიანი რაიონები, ქვიშიანი გზები და ა.შ., გაზრდის სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთას. ეს იმიტომ ხდება, რომ ამ პირობებში სამუხრუჭე ხუნდები უფრო ხშირად უნდა იქნას გამოყენებული, რათა მანქანა უსაფრთხოდ დარჩეს.

სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა: სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობამ, როგორიცაა არათანაბარი სამუხრუჭე დისკი, სამუხრუჭე კალიბრის უკმარისობა, სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა და ა.შ. .

დაბალი ხარისხის სამუხრუჭე ხუნდები: დაბალი ხარისხის სამუხრუჭე ხუნდების გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს მასალა არ იყოს აცვიათ მდგრადი ან დამუხრუჭების ეფექტი არ არის კარგი, რაც აჩქარებს ცვეთას.

სამუხრუჭე ხუნდების არასწორად დაყენება: სამუხრუჭე ხუნდების არასწორმა დაყენებამ, როგორიცაა ხმაურის საწინააღმდეგო წებოს არასწორად წასმა სამუხრუჭე ხუნდების უკანა მხარეს, ხუნდების ხუნდების არასწორმა დამონტაჟებამ და ა.შ., შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე ხუნდებს შორის არანორმალური კონტაქტი. და სამუხრუჭე დისკები, აჩქარებს ცვეთას.

თუ სამუხრუჭე ხუნდების ძალიან სწრაფად ტარების პრობლემა ჯერ კიდევ არსებობს, გაემგზავრეთ სარემონტო მაღაზიაში შეკეთების მიზნით, რათა დაადგინოთ არის თუ არა სხვა პრობლემები და მიიღოთ შესაბამისი ზომები მათ მოსაგვარებლად.

რატომ ჩნდება ჟიტერი დამუხრუჭებისას?

1, ეს ხშირად გამოწვეულია სამუხრუჭე ხუნდებით ან სამუხრუჭე დისკის დეფორმაციით. იგი დაკავშირებულია მასალასთან, დამუშავების სიზუსტესთან და სითბურ დეფორმაციასთან, მათ შორის: სამუხრუჭე დისკის სისქის განსხვავებასთან, სამუხრუჭე ბარაბნის სიმრგვალთან, არათანაბრად ცვეთასთან, სითბურ დეფორმაციასთან, სითბურ ლაქებთან და ა.შ.

მკურნალობა: შეამოწმეთ და შეცვალეთ სამუხრუჭე დისკი.

2. დამუხრუჭების დროს სამუხრუჭე ხუნდების მიერ წარმოქმნილი ვიბრაციის სიხშირე რეზონანსს უწევს დაკიდების სისტემას. მკურნალობა: გააკეთეთ სამუხრუჭე სისტემის მოვლა.

3. სამუხრუჭე ხუნდების ხახუნის კოეფიციენტი არასტაბილურია და მაღალი.

მკურნალობა: გააჩერეთ, თავად შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა სამუხრუჭე ხუნდი ნორმალურად, არის თუ არა წყალი სამუხრუჭე დისკზე და ა. განლაგებულია ან სამუხრუჭე ზეთის წნევა ძალიან დაბალია.

როგორ ჯდება ახალი სამუხრუჭე ხუნდები?

ნორმალურ პირობებში, ახალი სამუხრუჭე ხუნდები უნდა გაიაროს 200 კილომეტრში, რათა მიაღწიოთ საუკეთესო დამუხრუჭების ეფექტს, ამიტომ, ზოგადად, რეკომენდებულია, რომ მანქანა, რომელმაც ახლახან შეცვალა ახალი სამუხრუჭე ხუნდები, ფრთხილად უნდა მართოს. მართვის ნორმალურ პირობებში, სამუხრუჭე ხუნდები უნდა შემოწმდეს ყოველ 5000 კილომეტრზე, შინაარსი მოიცავს არა მხოლოდ სისქეს, არამედ შეამოწმეთ სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა მდგომარეობა, მაგალითად, არის თუ არა ცვეთის ხარისხი ორივე მხრიდან, დაბრუნება უფასოა და ა.შ. და არანორმალურ სიტუაციას სასწრაფოდ უნდა მოგვარდეს. იმის შესახებ, თუ როგორ ჯდება ახალი სამუხრუჭე ხუნდები.

წინა: D163

შემდეგი: D740

BMW 7 Series Saloon (E38) 1994/06-2001/11	7 Series Saloon (E38) 728 i, iL	7 Series Saloon (E38) 730 d	7 Series Saloon (E38) 730 i, iL	7 Series Saloon (E38) 730 i, iL	7 Series Saloon (E38) 735 i, iL
7 Series Saloon (E38) 725 tds	7 Series Saloon (E38) 730 d

36958	D639-7517	34 11 1 162 210	34 11 1 163 922	2147103	34111163922
36958 OE	BL1326A2	34 11 1 162 900	34 11 1 163 923	21471 180 0 4	34111163923
13.0460-4965.2	6112699	34 11 1 163 921	34 11 2 227 334	21471 180 0 4 T4000	34112227334
571852B	2926 წ	369580E	34 11 2 227 863	2147118005	34112227863
0 986 424 209	5718521	13046049652	34 11 6 761 249	8110 11004	34116761249
PA1238	05P769	986424209	T5091	661	244100
LP1584	363702160372	120660	BLF902	GDB1269	SP272
12-0660	441	7517D639	BP902	V20-8119	20916109
16109 წ	025 214 7118	D6397517	2441	551747	2147118004
FDB998	497	44100	D3311	551748	2147118004T4000
FDS998	MDB1752	252147118	1501221514	597238	811011004
FQT998	CD8467	34111162210	SP 272	598260	6610
FSL998	FD6695A	34111162900	20 91 6109	P5413.00	V208119
7517- D639	221514	34111163921	2147102	21471	P541300
D639